Ремонт деталей грузовых двигателей в Липецке
Цены на ремонт деталей грузовых двигателей в Липецке
Ремонт двигателя на тяжелом грузовике в пути способен растянуться на неопределенное время: искать специализированные мастерские, эвакуировать автомобиль – это уже не один час. В сумме же выходит гарантированный срыв сроков поставки товара, а это и лишние издержки, и потеря репутации для фирмы. Не теряйте времени даром и сразу обращайтесь в мотор-центр «4 такта» в Липецке! Мотор-центр «4 такта» в Липецке оказывает услуги по механической обработке и ремонту автомобильных узлов и агрегатов. Занимаются ремонтом и восстанавливают любые детали — от ГБЦ мопеда до блоков и коленвалов грузовых тягачей и крупногабаритной спецтехники. Поставка запчастей, техническая и информационная поддержка.
Особенности ремонта грузовых двигателей
Мощные дизели грузовых машин – это агрегаты с огромным ресурсом, но и это не дает абсолютной гарантии. Запас прочности позволяет дизелю грузовика работать под нагрузками даже при наличии определенных проблем с техническим состоянием (вплоть до отказа нескольких цилиндров), обездвижит же машину в пути скорее крупная поломка.
- Клин у дизельных двигателей может быть следствием множества причин: от проблем с системой охлаждения (перегрев цилиндропоршневой группы) до отказа масляного насоса (прихват коренных вкладышей). Цена на ремонт ДВС грузовика, который «стуканул» в дороге, может быть определена только после пристальной дефектовки специалистом.
- Разнос – классическая проблема именно дизелей, вызванная неконтролируемым попаданием моторного масла во впуск (в частности, при неисправности турбокомпрессоров). Не остановленный вовремя разнос может привести к настолько серьезным повреждениям, что в дальнейшем будет нужна замена двигателя.
- Разрушение коленвала (трещины шеек) – следствие частых перегрузок и появления усталостных трещин. К счастью, такие поломки редки.
Признаки неисправности грузового двигателя
Одними из характерных симптомов неисправности в дизельном двигателе является высокий расход масла и его критически низкое давление, а также чрезмерный расход топлива при наблюдаемом падении мощности. Перебои в работе двигателя, посторонний стук и даже дрожащий рычаг переключения передач могут свидетельствовать о неисправности в двигателе. Если масло попадает в цилиндры это будет заметно по цвету выхлопного дыма, он станет синим. Опытные мастера нашего сервиса занимаются техническим обслуживанием двигателей грузовых автомобилей и спецтехники долгое время. Они проведут диагностику, узнают причину поломки, подберут необходимые детали и сделают качественный и надежный ремонт. Ваш грузовик будет исправно работать еще долгое время.
Ремонтируем практически любые узлы и агрегаты дизельного компрессора. Восстанавливаем компрессорные элементы практически в любом состоянии. Ремонтируем масляную систему и систему охлаждения. Ремонтируем моторы и электрику.
- Принимаем компрессоры в ремонт в любом состоянии.
- Капитальный ремонт винтовых компрессоров электрических
- Капитальный ремонт компрессора можно разделить на плановый и внеплановый ремонты.
В настоящее время расточка и хонингование блоков цилиндров поршневых компрессоров в большинстве случаев экономически не целесообразна, как и капитальный ремонт поршневых компрессоров, в большинстве случаев. Поскольку часто дешевле купить новый узел, чем восстанавливать имеющийся. Тем не менее, при капитальном ремонте поршневого компрессора осуществляются следующие работы:
- Замена всасывающих элементов
- Переборка клапанных блоков с заменой клапанных пластин
- Замена поршневых колец
- Замена поршней
- Замена блоков цилиндров
- Замена коленчатого вала с подшипниками
- Замена вкладышей коленвала
- Замена компрессорного масла
Наши преимущества
цены
качества
Чтобы записаться на ремонт компрессоров в Липецке, позвоните по указанному номеру телефона, и специалист свяжется с вами в ближайшее время:
